De NL-BE corridor is een van de drukste afvalstromen in Europa. Tussen Nederland en België worden jaarlijks tienduizenden grensoverschrijdende afvaltransporten uitgevoerd, van kunststofrecyclaat en papier tot gevaarlijk chemisch afval. Sinds 21 mei 2026 geldt de DIWASS-verplichting voor alle rode- en oranje-lijsttransporten. Travas automatiseert de volledige EVOA-procedure voor dit traject.
Grensoverschrijdend afvaltransport tussen Nederland en België valt volledig onder EU-Verordening 2024/1157 (de nieuwe Verordening betreffende de Overbrenging van Afvalstoffen). De bevoegde autoriteiten zijn in Nederland de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) en in België de gewestelijke milieu-inspectie, afhankelijk van het Gewest: OVAM (Vlaanderen), BRUXELLES ENVIRONNEMENT (Brussel) of het SPW (Wallonië).
Voor niet-gevaarlijk afval op de groene lijst (Bijlage III/IIIA/IIIB) geldt de vereenvoudigde Bijlage VII-procedure. Het document moet digitaal worden aangemaakt, eIDAS-ondertekend en ingediend via DIWASS. De bevestiging van de ontvangst door de bevoegde autoriteit volgt binnen twee werkdagen.
Voor gevaarlijk afval op de oranje of rode lijst (Bijlage IV) is een volledige kennisgevingsprocedure verplicht. Dat betekent Bijlage IA/IB documentatie, een bankgarantie en formele goedkeuring door zowel de Nederlandse ILT als de Belgische bevoegde autoriteit, voor het transport mag plaatsvinden. Dit proces neemt doorgaans drie tot acht weken in beslag bij een correcte aanvraag.
Op het NL-BE traject domineren de volgende afvalstromen: kunststof- en papierrecyclaat (groene lijst), elektrisch en elektronisch schroot (AEEA, oranje lijst), chemisch procesafval en vloeistoffen (rode lijst), metaalafval en slakken (overwegend groene lijst) en biogene reststromen uit de agro-industrie (groene lijst). Elk van deze stromen heeft een specifiek EWC-code en bijbehorende procedure.
Travas ondersteunt beide procedures volledig voor transporten van en naar België. Na registratie voert u eenmalig uw vaste Belgische ontvangers in. Vervolgens genereert het platform automatisch het juiste document, Bijlage VII of Bijlage IA/IB, op basis van de afvalstroom. De eIDAS-handtekening is geautomatiseerd, de indiening bij DIWASS verloopt via de gecertificeerde machine-to-machine-koppeling (Route 3) en alle statussen zijn real-time zichtbaar voor u, uw transporteur en de ontvanger aan Belgische zijde.
Belgische ontvangers worden kosteloos meegenomen in uw Travas-abonnement. Zij krijgen toegang tot de Travas-app om documenten te ondertekenen en statusupdates te ontvangen, zonder extra kosten.
Moet ik een aparte registratie voor België? Nee. DIWASS is een EU-breed systeem. U registreert eenmalig via Travas en de kennisgeving bereikt automatisch de bevoegde Belgische autoriteit op basis van de opgegeven bestemming.
Geldt de DIWASS-verplichting ook voor retourvrachten? Ja. Elke grensoverschrijdende overbrenging, ook retour of doorvoer via België, vereist een geldig EVOA-document.
Wat als de Belgische ontvanger nog niet digitaal werkt? Travas stuurt automatisch een uitnodiging aan de ontvanger om digitaal te ondertekenen. Het systeem ondersteunt meerdere aanmeldmethoden, inclusief eIDAS en Belgische eID.
Hoe lang duurt onboarding voor een NL-bedrijf met Belgische ontvangers? Doorgaans minder dan één werkdag. Travas verzorgt de DIWASS-registratie en koppeling voor u.